{"id":247,"date":"2023-05-16T21:23:14","date_gmt":"2023-05-16T19:23:14","guid":{"rendered":"https:\/\/bertildepuma.se\/?p=247"},"modified":"2024-11-10T08:12:23","modified_gmt":"2024-11-10T07:12:23","slug":"stockholms-stad-och-sl-provar-ny-taktik-infor-nedlaggningen-av-saltsjobanan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bertildepuma.se\/?p=247","title":{"rendered":"Stockholms stad och SL pr\u00f6var ny taktik inf\u00f6r nedl\u00e4ggningen av Saltsj\u00f6banan"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-theme-palette-6-color has-text-color has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Allt eftersom bygget av Nya Slussen fortskrider blir det mer och mer uppenbart att det inte l\u00e4ngre finns plats inne vid Slussen f\u00f6r Saltsj\u00f6banan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>KG Hammarlund, chef f\u00f6r SL:s nedl\u00e4ggningsrotel \u2014 \u00e4r v\u00e5ra analyser korrekta, kommer Saltsj\u00f6banan \u00e4ven i forts\u00e4ttningen att ha sin \u00e4ndstation vid Henriksdal?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014 Den har varit st\u00e4ngd s\u00e5 l\u00e4nge att folk gl\u00f6mt bort att den brukade g\u00e5 \u00e4nda till Slussen. Om vi hade sagt fr\u00e5n b\u00f6rjan att vi t\u00e4nkte ta bort sista biten in och anv\u00e4nda marken till n\u00e5gonting b\u00e4ttre hade det blivit ett ramaskri. Sura 80-\u00e5riga tanter hade demonstrerat p\u00e5 varenda perrong. Nu minns folk knappt att den gick \u00e4nda in till Slussen en g\u00e5ng i tiden och de reagerar inte ens n\u00e4r vi b\u00f6rjar bygga stationshuset i Henriksdal och riva broarna \u00f6ver Londonviadukten d\u00e4r sp\u00e5ren l\u00e5g.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Men \u00e4r inte det att lura folk?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014 Vi har inte lurat n\u00e5gon, vi har m\u00f6jligen h\u00e5llit inne med n\u00e5gra mindre detaljer f\u00f6r det allm\u00e4nnas b\u00e4sta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Om du bor i Fisks\u00e4tra eller i Lill\u00e4ngen kanske det inte k\u00e4nns som en mindre detalj?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014 S\u00e5 fort vi vill g\u00f6ra n\u00e5gon form av f\u00f6rb\u00e4ttring b\u00f6rjar folk protestera. Om vi hade struntat i att presentera alla planer f\u00f6r Nya Slussen och bara b\u00f6rjat riva skiten direkt hade allt varit klart f\u00f6r tio \u00e5r sen, till mycket l\u00e4gre kostnad. Samma sak n\u00e4r man l\u00e4gger ner busslinjer, varf\u00f6r ber\u00e4tta om det innan? B\u00e4ttre att bara ta bort dem n\u00e4r vi byter till sommartidtabell och sen inte s\u00e4tta tillbaka dem till h\u00f6sten. N\u00e4r folk st\u00e4lls inf\u00f6r fullbordat faktum brukar de bara ruska p\u00e5 axlarna och g\u00e5 vidare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lite som gatukontoret g\u00f6r n\u00e4r de f\u00e4ller tr\u00e4d, bara s\u00e5ga ner dem utan f\u00f6rvaring s\u00e5 att folk m\u00e4rker det f\u00f6rst n\u00e4r de ser stubbarna?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014 Exakt! Och de kan ju dessutom skylla p\u00e5 almsjukan efter\u00e5t, det finns ju inte en Stockholmare som kan skilja en alm fr\u00e5n en asp fr\u00e5n en ek. Den lyxen har inte vi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Allt eftersom bygget av Nya Slussen fortskrider blir det mer och mer uppenbart att det inte l\u00e4ngre finns plats inne vid Slussen f\u00f6r Saltsj\u00f6banan. KG Hammarlund, chef f\u00f6r SL:s nedl\u00e4ggningsrotel \u2014 \u00e4r v\u00e5ra analyser korrekta, kommer Saltsj\u00f6banan \u00e4ven i forts\u00e4ttningen att ha sin \u00e4ndstation vid Henriksdal? \u2014 Den har varit st\u00e4ngd s\u00e5 l\u00e4nge att folk&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":297,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[5,14],"tags":[],"class_list":["post-247","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stockholm","category-trafik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=247"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/247\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":763,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/247\/revisions\/763"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}