Trafikneurologiska institutet vid KTH Campus S\u00f6dert\u00e4lje f\u00f6rklarar i ny forskning varf\u00f6r pension\u00e4rer stannar direkt n\u00e4r de klivit av rulltrappan. Geri Atkins, g\u00e4stforskare fr\u00e5n Glasgow, reder ut begreppen.<\/p>\n\n\n\n
Du menar allts\u00e5 direkt n\u00e4r de klivit av rullbandet? N\u00e4r de fortfarande befinner sig i sj\u00e4lva trappan?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2014 Precis.<\/p>\n\n\n\n \u00c4r det n\u00e5gonting med verklighetsuppfattningen? De m\u00e5ste ju f\u00f6rst\u00e5 att det kommer fler m\u00e4nniskor bakom? Som inte bara kan backa?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2014 Jag tror att de \u00e4r s\u00e5 fokuserade p\u00e5 sj\u00e4lva rulltrappan och att kliva av bandet i exakt r\u00e4tt sekund, allt annat \u00e4r underordnat. De blir s\u00e5 lyckliga att allt g\u00e5tt bra att de slappnar av, de fattar inte att de m\u00e5ste flytta sig n\u00e5gra meter till f\u00f6r att vara ur v\u00e4gen f\u00f6r alla som kommer efter ocks\u00e5.<\/p>\n\n\n\n \u00c4r detta bara p\u00e5 grund av sj\u00e4lva \u00e5ldrandet<\/em>, eller finns det andra orsaker?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2014 Pension\u00e4rer har ofta s\u00e5 m\u00e5nga klockor hemma p\u00e5 v\u00e4ggen som tickar s\u00e5 h\u00f6gt att hj\u00e4rnan skadas. Det kallas tickofori. Kan drabba yngre m\u00e4nniskor ocks\u00e5 om de tillbringar mycket tid i \u00e4ldres s\u00e4llskap.<\/p>\n\n\n\n Det l\u00e5ter v\u00e4ldigt l\u00e5ngs\u00f6kt det d\u00e4r med tickandet\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2014 Det kan naturligtvis vara helt vanlig levnadsleda ocks\u00e5. Det finns en engelsk term, Suicide by commuter,<\/em> d\u00e4r \u00e4ldre helt enkelt st\u00e4ller sig p\u00e5 st\u00e4llen d\u00e4r m\u00e5nga stressade pendlare r\u00f6r sig och bara v\u00e4ntar p\u00e5 att bli omkullsprungna. L\u00e5rbenshalsen ryker direkt, de blir s\u00e4ngliggande n\u00e5gra veckor och sen bara poff<\/em> \u00e4r det slut.<\/p>\n\n\n\n Hannes Hielm, geriatrisk chef p\u00e5 ICA\u2014du har en annan f\u00f6rklaring?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2014 Jag tror att vi kan r\u00e4kna med att det finns ett visst m\u00e5tt av okynne bakom. Inom handeln ser vi det hela tiden, pension\u00e4rer vill bli sedda. De kan v\u00e4nta hela veckan med att handla f\u00f6r att sen g\u00e5 dit p\u00e5 l\u00f6rdag f\u00f6rmiddag n\u00e4r alla som arbetar i veckorna ska storhandla. Sen ska de betala med kort, gl\u00f6mma koden, anv\u00e4nda fel kort, leta fram kontanter, f\u00f6rst sedlar, sen mynt. Och s\u00e5 vidare i det o\u00e4ndliga.<\/p>\n\n\n\n Men varf\u00f6r?<\/strong><\/p>\n\n\n\n M\u00e5nga s\u00e4ger att det \u00e4r en h\u00e4mnd f\u00f6r det d\u00e4r med att alla bank- och postkontor st\u00e4ngde. \u00c4ldre har ingen naturlig samlingsplats l\u00e4ngre. F\u00f6rut kunde de i alla fall blockera bankomater, idag n\u00e4r ingen under 60 n\u00e5gonsin anv\u00e4nder kontanter s\u00e5 funkar det inte l\u00e4ngre. Sj\u00e4lvscanning har tagit bort m\u00e5nga m\u00f6jligheter att irritera folk vid sj\u00e4lva kassorna inne p\u00e5 ICA ocks\u00e5. D\u00e5 \u00e4r kollektivtrafiken den enda scenen som finns kvar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Trafikneurologiska institutet vid KTH Campus S\u00f6dert\u00e4lje f\u00f6rklarar i ny forskning varf\u00f6r pension\u00e4rer stannar direkt n\u00e4r de klivit av rulltrappan. Geri Atkins, g\u00e4stforskare fr\u00e5n Glasgow, reder ut begreppen. Du menar allts\u00e5 direkt n\u00e4r de klivit av rullbandet? N\u00e4r de fortfarande befinner sig i sj\u00e4lva trappan? \u2014 Precis. \u00c4r det n\u00e5gonting med verklighetsuppfattningen? De m\u00e5ste ju f\u00f6rst\u00e5…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":398,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[19,5,14,20],"tags":[],"class_list":["post-341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-samhalle","category-stockholm","category-trafik","category-vetenskap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=341"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/341\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1012,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/341\/revisions\/1012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}