{"id":593,"date":"2023-11-29T21:37:46","date_gmt":"2023-11-29T20:37:46","guid":{"rendered":"https:\/\/bertildepuma.se\/?p=593"},"modified":"2025-10-17T23:31:41","modified_gmt":"2025-10-17T21:31:41","slug":"cykeltamjandet-vill-motverka-cyklisternas-utbredning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bertildepuma.se\/?p=593","title":{"rendered":"Cykelt\u00e4mjandet vill motverka cyklisternas utbredning"},"content":{"rendered":"\n

Vid ett konstituerande m\u00f6te i \u00c5rsta Folkets hus bildades under onsdagskv\u00e4llen Cykelt\u00e4mjandet<\/em>, en oberoende organisation som ska verka f\u00f6r att f\u00e5 ner cyklandet till ett minimum. <\/p>\n\n\n\n

M\u00f6tet var mycket v\u00e4lbes\u00f6kt, extra stolar fick plockas upp fr\u00e5n f\u00f6rr\u00e5det f\u00f6r att alla skulle f\u00e5 sittplats. Till f\u00f6rste ordf\u00f6rande valdes Erik Oskar Ramberg, till vardags VD f\u00f6r detaljhandelskedjan Love Shack<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Erik, vad vill ni \u00e5stadkomma?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014 Vi f\u00f6rs\u00f6ker v\u00e4cka opinion f\u00f6r att f\u00e5 ner cyklandet, s\u00e4rskilt p\u00e5 vintern, d\u00e4r har vi en nollvision. Det rena okynnescyklandet m\u00e5ste bort. Cykelfr\u00e4mjandet har f\u00e5tt verka oemotsagda s\u00e5 l\u00e4nge, det \u00e4r dags att de f\u00e5r lite mothugg.<\/p>\n\n\n\n

Genom f\u00f6rbud?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014 Helst inte, vi hoppas att utbildning och information ska f\u00e5 folk att f\u00f6rst\u00e5 att det inte \u00e4r l\u00e4mpligt att cykla p\u00e5 vintern. Det kr\u00e4vs enorma resurser f\u00f6r att ploga och salta de d\u00e4r cykelbanorna varje g\u00e5ng det sn\u00f6ar, bara f\u00f6r att en handfull entusiaster ska kunna cykla \u00e5ret om. Det \u00e4r en katastrof f\u00f6r milj\u00f6n n\u00e4r tonvis med salt hamnar i dagvattnet.<\/p>\n\n\n\n

Man skulle kunna l\u00e5ta cykelbanorna ligga i tr\u00e4da under vinterhalv\u00e5ret? Bara l\u00e5ta dem sn\u00f6a igen? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014 Det skulle aldrig fungera, d\u00e5 skulle cyklisterna bara bl\u00e5sa p\u00e5 i g\u00e5ngbanan ist\u00e4llet. Det finns ingen som helst respekt f\u00f6r hur man f\u00e5r och inte f\u00e5r cykla.<\/p>\n\n\n\n

Men \u00e4r det inte bra f\u00f6r folkh\u00e4lsan och f\u00f6r milj\u00f6n om folk cyklar \u00e5ret om?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014 Nu n\u00e4r andelen elcyklar som drivs med el fr\u00e5n tysk kolkraft \u00f6verstiger 50% \u00e4r det v\u00e4l h\u00f6gst tveksamt. Men vi har f\u00f6reslagit att det ska byggas en velodrom p\u00e5 \u00c5rstaf\u00e4ltet dit lycrafolket kan \u00e5ka kommunalt och sen bara cykla runt runt runt p\u00e5 varsin l\u00e5necykel tills folkh\u00e4lsan har f\u00e5tt sitt.<\/p>\n\n\n\n

Men \u00e4r inte velodromer svindyra, \u00e4r det inte d\u00e4rf\u00f6r vi aldrig har r\u00e5d att anordna OS?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014 Det kanske kostar n\u00e5gra miljarder, men det \u00e4r v\u00e4rt varenda \u00f6re om det kan minska antalet cyklister p\u00e5 trottoarerna.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e5gonting mer?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014 Vi utvecklar \u00e4ven fysiska hinder f\u00f6r att f\u00f6rhindra att folk cyklar d\u00e4r man inte f\u00e5r cykla.<\/p>\n\n\n\n

Ok?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014 F\u00f6rst och fr\u00e4mst en klassisk f\u00e4rist<\/em>. Man kan promenera \u00f6ver den utan problem, men f\u00f6rs\u00f6ker du cykla \u00f6ver \u00e5ker framhjulet rakt igenom spj\u00e4lorna, ner i ett halvmeterdjupt schakt. Cyklisten flyger \u00f6ver styret n\u00e4r det tar tv\u00e4rstopp.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Det l\u00e5ter ju \u2026 bra?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014 Sen har vi The Cutting Edge<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Cutting Edge?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014 Man fr\u00e4ser ner en str\u00e4ng av kasserade industridiamanter mitt i den heldragna linjen som separerar g\u00e5ngbanan fr\u00e5n cykelbanan. Om cyklisten kommer \u00f6ver p\u00e5 g\u00e5ngbanan trasas d\u00e4cken och innerslangarna s\u00f6nder direkt och han \u00e5ker i backen.<\/p>\n\n\n\n

Men hur g\u00e5r det med hundar?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014 Ingen fara, hundar \u00e4r smarta. De l\u00e4r sig p\u00e5 en g\u00e5ng att det g\u00f6r ont om man kliver p\u00e5 den d\u00e4r dumma vita linjen, sen h\u00e5ller de sig p\u00e5 r\u00e4tt sida.<\/p>\n\n\n\n

Men vad g\u00f6r ni om n\u00e5gon faktiskt sl\u00e5r sig?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014 D\u00e5 l\u00e4r de sig att h\u00e5lla sig p\u00e5 cykelbanan n\u00e4sta g\u00e5ng. Om det blir n\u00e5gon n\u00e4sta g\u00e5ng.<\/p>\n\n\n\n

Mer d\u00e5?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014 Ett annat m\u00e5l \u00e4r att p\u00e5verka polisen i r\u00e4tt riktning, s\u00e5 att de b\u00f6rjar beivra de brott som cyklister faktiskt beg\u00e5r. Det \u00e4r tydligt beskrivet i lagtexten exakt hur cyklister f\u00e5r bete sig, problemet s\u00e4gs vara att polisen inte har resurser att kontrollera att detta efterlevs.<\/p>\n\n\n\n

Ok. Och vad g\u00f6r vi \u00e5t det?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014 Vi f\u00f6resl\u00e5r att det ska inr\u00e4ttas s\u00e4rskilda cykelpoliser som enbart ska arbeta med cykelfr\u00e5gor ute p\u00e5 f\u00e4ltet. St\u00e4lla sig i korsningen vid Guldbron vid Slussen och sen bara plocka in alla som k\u00f6r mot r\u00f6tt. Ta fast alla som cyklar p\u00e5 trottoarerna. De skulle dra in kostnaderna f\u00f6r sina egna m\u00e5nadsl\u00f6ner p\u00e5 ett par timmar, resten av b\u00f6terna \u00e4r ren vinst f\u00f6r Stockholms stad.<\/p>\n\n\n\n

Elsparkcyklarna d\u00e5?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2014 De \u00e4r ett mindre problem nuf\u00f6rtiden. Vi best\u00e4llde 5.000 stora h\u00e4ngl\u00e5s fr\u00e5n Wish f\u00f6r en spottstyver, s\u00e5 fort vi s\u00e5g en sparkcykel st\u00e5 parkerad satte vi ett l\u00e5s runt en av ekrarna p\u00e5 framhjulet och gjorde den obrukbar. Det g\u00e5r ju att ta bort med vinkelslip, men det \u00e4r ju ett j\u00e4vla jobb. Marginalerna \u00e4r s\u00e5 sm\u00e5 i branschen, det r\u00e4cker med n\u00e5t s\u00e5nt f\u00f6r att akt\u00f6rerna ska dra sig ur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vid ett konstituerande m\u00f6te i \u00c5rsta Folkets hus bildades under onsdagskv\u00e4llen Cykelt\u00e4mjandet, en oberoende organisation som ska verka f\u00f6r att f\u00e5 ner cyklandet till ett minimum.  M\u00f6tet var mycket v\u00e4lbes\u00f6kt, extra stolar fick plockas upp fr\u00e5n f\u00f6rr\u00e5det f\u00f6r att alla skulle f\u00e5 sittplats. Till f\u00f6rste ordf\u00f6rande valdes Erik Oskar Ramberg, till vardags VD f\u00f6r detaljhandelskedjan…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":735,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[5,14],"tags":[],"class_list":["post-593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stockholm","category-trafik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=593"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1251,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/593\/revisions\/1251"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bertildepuma.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}